
トラックボルト センターボルト用 DXTB198
材質: スチール
アプリケーション:センターボルト
仕上げ: 亜鉛
サイズ:M18x280(S27xH12.5)
アプリケーション:センターボルト
仕上げ: 亜鉛
サイズ:M18x280(S27xH12.5)
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製品説明
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製品名 |
トラックボルト センターボルト用 DXTB198 |
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材料 |
鋼鉄 |
| サイズ | M18×280(S27×H12.5) |
| 長さ | 84/90/92/98/100/105/110/120/125/130 |
| 表面処理 | 亜鉛 |
トラックは、現代の物流およびエンジニアリング建設のバックボーンとして、極めて重要な信頼性と安全性を備えています。この巨大な巨人の内部には、一見小さいが重要なコンポーネントである-ボルトが無数にあります。ボルトは、巨人の骨と肉を結合する「金属ジョイント」のようなものです。目立たないけれど、かけがえのない使命を背負っている。
1. 電力と負荷の伝送
多くの場合、ボルトは静的なコネクタであるだけでなく、電力と荷重の伝達のための重要なハブでもあります。トランスミッション シャフトでは、フランジ ボルトがエンジンの巨大なトルクを駆動軸に伝達する役割を果たします。リンク機構では、ボルトには引張応力と圧縮応力が交互にかかります。これらのボルトの強度と精度は動力伝達の効率と信頼性に直接影響し、ボルトの破損は伝達チェーン全体の麻痺に直接つながる可能性があります。
2. 分解・メンテナンスを実現
溶接などの永久的な接続方法と異なり、ボルトによる接続は取り外し可能なため、トラックの製造、組立、メンテナンス、部品交換に非常に便利です。特定のアセンブリ (エンジンやギアボックスなど) をオーバーホールまたは交換する必要がある場合、構造全体を損傷することなく対応するボルトを緩めるだけで済み、メンテナンスのコストと時間が大幅に削減されます。
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