トラックボルト センターボルト用 DXTB189

ボルト頭:
通常、内部六角形またはスプライン設計が使用され、大きなトルクを提供し、締結プロセス中の滑りを防ぐことができます。
頭とネジの間の接続には明確な円弧の遷移があり、応力集中を効果的に軽減し、ボルトの疲労強度を向上させ、車両の衝突や振動に対する耐久性を高めます。
ネジ棒部分：
この部分は表面が滑らかで金色に輝いており、ダクロメットや亜鉛メッキなどの表面処理が施されている可能性が高いことが分かります。この処理により、雨水や融雪剤などの車両走行時の過酷な環境にも対応できる優れた防錆・耐食性を実現します。
ネジとナット:
精密ねじ切り、白色ナイロンナットと互換性があります。この白いナットは緩み止めを主な役割とするナイロン製の緩み止めナットです。
ナイロン部分は伸縮性があります。ナットを締めると、ナイロン リングがネジ山と大きな摩擦を発生させ、車両の長期的な振動によるボルトの緩みを効果的に防止し、運転の安全性を確保します。-

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