FUWA用トラックボルト DXTB185

トラックボルトは重機接続の分野における重要なコンポーネントです、極端な負荷や振動環境に対処するように特別に設計されています。この種の留め具は通常、熱処理を経て強度レベル 8.8 以上を達成した高強度合金鋼で作られています。-表面処理は通常、溶融亜鉛めっきまたはダクロメット処理で、耐食性の保護層を形成します。-その代表的な特徴としては、拡大された八角形のヘッド設計が挙げられ、トルクレンチを使用した正確な仮締めが容易になります。ロッドは、負荷の均一な分散を確保するために、ファインローリングスレッドテクノロジーを採用しています。一部のモデルには、組み立ての位置合わせを容易にするために、ねじの端にガイドスロープが装備されています。
大型トラックのシャーシ接続やエンジニアリング機械構造の固定などの用途シナリオでは、二次ロック機構を通じて事前の締め付け力を維持するために、トラックボルトを緩み止めワッシャーと組み合わせて使用​​する必要があります。特別に設計されたフランジ座面は表面圧縮応力を軽減し、張力の一貫性を確保するためにトルク係数は 0.10 ～ 0.16 の範囲内で厳密に制御されます。 ISO 898-1 や ASTM A490 などの標準仕様に従って、各バッチは引張荷重試験 (最小引張強度 800MPa)、くさび荷重試験、および衝撃靱性試験を受ける必要があります。

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