M14x1.5エンジンとトランスミッション用のステンレス鋼磁気排水プラグ

説明：

技術仕様：
材料：304ステンレス鋼（ASTM A276準拠、HRC 22硬度）
スレッド：M14x1.5 ISOメトリック（din 13-28標準、±0。01mm許容範囲）
磁気コア：N42ネオジム磁石（12,500ガウス、IP67防水）
表面仕上げ：研磨（ra 0 。8µm粗さ、腐食耐性）
温度抵抗：-40度400度
主な機能：
耐久性：錆、化学物質、摩耗に対する高い耐性。
磁気強度：クリーナーオイルの場合、30µm以上の鉄粒子をキャプチャします。
シーリング：銅クラッシュワッシャーを含む（ASME B16.20準拠）。
互換性：エンジンオイルパンとトランスミッションケースの両方に適合します。
アプリケーション：
エンジン：M14x1.5ドレンホールを備えたガソリンおよびディーゼルエンジン。
送信：手動および自動送信（ZF 8HP、GM 6L80など）。
産業用：油圧システム、ギアボックス、および機械。
インストールメモ：
トルク仕様：25 n・m（18.4 lb-ft）。
トルク前：最終締めの前に5-8 ft-lbsを適用して、シールを確保します。
メンテナンス：油交換中に磁石の磁石を検査します。
認定：
ISO 9001：2015品質管理システム。
ROHS準拠（危険物のない）。
アップグレードメリット：

延長寿命：ステンレス鋼は長期のパフォーマンスを保証します。
ユニバーサルフィット：M14x1.25/M14x2スレッドで利用可能なアダプタースリーブ。
費用対効果：エンジン/トランスミッションの損傷を防ぐことにより、メンテナンスコストを削減します。

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