
ホイールスタッド
プロセス:冷間鍛造
色:スライバー
仕上げ:亜鉛メッキ
港:上海、寧波一部
説明:
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商品名 |
ホイールスタッド |
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材料 |
炭素鋼 |
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色 |
スライバー |
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終了 |
亜鉛メッキ |
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重さ |
0.064kg |
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保証 |
1年 |
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納期 |
2-4週間 |
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使用法 |
トヨタ |
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品質管理 |
全数検査 |
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パッケージ |
ポリ袋プラスボックスプラスカートン |
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正確さ |
±0.1mm |
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運送 |
空気、海、またはEMS、UPS、TNTなどの速達で |
製品説明:
ホイールスタッドのサイズはどれくらいですか?
異なる車のサイズのホイールスタッドの仕様は同じではなく、車種ごとに異なります。 スリーブ共通17、19、21、23等に対応するタイヤネジタイプ。
1. はじめに: ハブは、タイヤのインナープロファイルホイールのスチールとコラムを介して接続されたホイールコアの回転部分、つまりタイヤの中心を支え、シャフトに取り付けられる金属部分です。 リング、リング、ホイール、タイヤベルとも呼ばれます。 ハブの直径、幅、成形方法、材料の種類が異なります。
2. ハブの種類: ハブはホイールリングとも呼ばれます。 さまざまなモデルの特性とニーズに応じて、ホイールの表面処理プロセスもさまざまな方法で行われ、大きく分けて塗装と電気メッキの2種類に分けられます。 通常のホイールの外観はあまり考慮されておらず、優れた放熱性が基本的な要件です。プロセスは基本的に塗装処理を使用します。つまり、最初にスプレーしてから電気焼き付けを行います。コストはより経済的で美しい色であり、時間を維持します。長い間、廃車になってもホイールの色はそのままです。

作業中の写真:




よくある質問:
Q: 支払い期間は何ですか?
A: 前払いプラス残高出荷前。T/T と alibaba 注文の両方が利用可能です。
Q:MOQとは何ですか?
A:通常、在庫があればどんな量でもご提供できます。
Q:どのように品質を確認できますか?
A:私たちは、製造の開始から商品の終了まで優れたものを操作するQCブランチを持っています。
Q:どの交通手段が良いでしょうか?
A:一般に、製造は重いので、海運を利用して発送することをお勧めします。また、さまざまな輸送についてのご意見もありがとうございます。
Q: 少量の注文も受けられますか?
A: 心配しないでください。 お気軽にお問い合わせください。 当社は余分な問題を解決し、お客様に快適さを提供することに専念しているため、少量の注文も承っております。
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